對(duì)于輸送帶在出現(xiàn)跑偏的情況下起到自動(dòng)報(bào)警和停機(jī)的一種安全保護(hù)裝置。

跑偏開(kāi)關(guān)有兩級(jí)角度，一般常用的是:一級(jí)角度為:10、12、20.二級(jí)角度為:30、35、45

基本原理：

當(dāng)輸送帶運(yùn)行中出現(xiàn)跑偏時(shí)，輸送帶觸碰開(kāi)關(guān)立輥并使立輥偏轉(zhuǎn)，

當(dāng)立棍偏轉(zhuǎn)角度達(dá)到1級(jí)開(kāi)關(guān)角度時(shí)，開(kāi)關(guān)發(fā)出報(bào)警信號(hào)。

當(dāng)輸送帶跑偏嚴(yán)重，達(dá)到2級(jí)開(kāi)關(guān)角度時(shí)，開(kāi)關(guān)發(fā)出停機(jī)信號(hào)，實(shí)現(xiàn)輸送帶跑偏故障自動(dòng)停機(jī)。

當(dāng)跑偏故障排除后，膠帶機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，開(kāi)關(guān)立棍可自動(dòng)復(fù)位，回到初始狀態(tài)。

兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)必須安裝在帶有進(jìn)入通道的輸送機(jī)的兩側(cè)，

安裝位置必須確保維護(hù)人員能夠在緊急停止的情況下方便地操作。

跑偏開(kāi)關(guān)應(yīng)通過(guò)安裝支架與輸送機(jī)中同架連接，開(kāi)關(guān)支架應(yīng)在輸送機(jī)安裝完成后與輸送機(jī)機(jī)架焊接，

跑偏開(kāi)關(guān)與跑偏開(kāi)關(guān)支架用螺栓固定。

跑偏開(kāi)關(guān)固定在支架上，兩個(gè)跑偏開(kāi)關(guān)之間的距離約為30米，垂直金屬輥的直徑相互連接，

緊張局勢(shì)應(yīng)該是溫和的，為了減少開(kāi)關(guān)開(kāi)始時(shí)垂直金屬輥的重量的影響，

每隔3米在框架上安裝一個(gè)支撐件以支撐垂直金屬輥，金屬立輥的另一端連接在拉簧上，

張緊器用于收緊兩側(cè)而不影響正常使用，兩側(cè)張力均衡的使用要求。